TIPS MEMBELI TAYAR KERETA

Anda pernah tahu kod tayar kereta anda? jenis tayar apakah yang sesuai untuk kereta anda?

Kita leka dan tidak mengambil kira dalam membeli tayar kenderaan kita ia boleh mengakibatkan kemalangan atau ketidaksuaian dengan kenderaan kita, cuba kita perhatikan kod atau simbol yang terdapat di bahagian sisi tayar kenderaan kita.

Contoh maklumat pada permukaan sisi tayar :

175/70R13/82H

*Lebar permukaan bawah tayar = 175mm

*Lebar permukaan sisi tayar = 70mm

*Jejari = R

*Diameter rim = 13inchi

*Indeks muatan &simbol kelajuan = 82H

  

      - Indeks muatan 82 bermaksud tayar itu boleh menampung muatan seberat 475kg

      - Indeks muatan 71 bermaksud tayar itu boleh menampung muatan seberat 345kg

      - Indeks muatan 125 bermaksud tayar itu boleh menampung muatan seberat 1677kg

*Simbol H = kelajuan maksimum dengan tayar tersebut ialah 210km/h

*Senarai KOD HURUF MENGIKUT KELAJUAN

S=180KMH

T=190KMH

U=200KMH

H=210KMH

V=240KMH

Z=MELEBIHI HAD LAJU 240KMH

W=270KMH

Y=300KMH

ZR= UNTUK TAYAR YANG MENGATASI 270KMH KEATAS.

*Treadwear 240 traction a temperature A 1905.

-Kadara kehausan bunga =240 ( semakin tinggi nilai,semakin lambat haus)

-Kekuatan Cengkaman tayar= Traction A (paling bagus AA diikuti A,B & C)

-Ketahanan suhu = Temperature A

* A = Kawasan panas

* B = Kawasan bercuaca normal

* C = Kawasan sejuk

* Tarikh pembuatan = 1905

- Dua nombor pertama adalah minggu keberapa dibuat (1-52) jika 19 maka tayar itu dibuat pada minggu ke 19 atau minggu ke 2 bulan mei.

- Dua nombor  terakhir ialah tahun ia dibuat . Jika 05 maka dibuat pada 2005.

CARA MENJAGA RADIATOR KERETA

Hi hari ni saya nak berkongsi sikit cara penjagaan radiator kereta. Ramai yang tidak mengambil tahu akan penjagaan radiator ini. Radiator ini adalah satu part yang penting juga kerana ia melibatkan suhu engine kereta anda. Jikalau radiator kekeringan air atau bocor banyak perkara buruk yang mungkin akan terjadi kepada kereta anda.SALAH satu komponen yang mudah dilihat di bahagian enjin kereta ialah sistem penyejuk enjin atau dikenali sebagai RADIATOR.

*Tugas utama sistem berkenaan untuk meminimumkan suhu panas enjin ketika berfungsi kerana tanpa sistem itu, kemungkinan enjin mudah terbakar.

*Kegagalan radiator berfungsi dengan sempurna menyebabkan enjin menjadi terlalu panas sehingga menyebabkan beberapa komponen gagal melakukan tugas dengan baik.

*Sebagai pemilik kenderaan, mereka perlu memastikan paras air dalam tangki radiator mencukupi sebelum memulakan perjalanan, sama seperti memeriksa tahap minyak pelincir.

*Kebanyakan radiator dipasang di bahagian depan enjin atau lebih tepat di belakang gril kerana kedudukan itu terbukti sesuai untuk menyejukkan enjin dengan tolakan angin ketika kenderaan bergerak.

*Bagaimanapun, ada sesetengah model kereta menempatkan radiatornya di sebelah enjin sama ada kiri atau kanan.

*Sistem itu dianggap kurang berkesan tetapi angin masih mampu mengalir di sebelah jaring radiator berbanding jenis yang dipasang di bahagian depan enjin.

*Radiator mengandungi tiga bahagian penting iaitu atas, jejaring radiator dan tangki bawah.

*Jejaring radiator pula mempunyai ratusan lubang kecil yang berfungsi sebagai penyerap air yang mengalir dari atas ke bawah tangki, mengikut pusingan bahagian penyejuk pada bahagian enjin.

*Setiap kali air mengalir ke ratusan lubang kecil itu akan menghasilkan air sejuk dengan bantuan angin ketika kereta bergerak.

*Sesetengah kereta pula menggunakan radiator jenis pengaliran melintang (crossflow), sistem yang dianggap memberi manfaat kepada enjin kenderaan berat.

*Cara radiator berfungsi ialah menerusi pusingan air dari tangki ke dua saluran tiub yang dipasang ke bahagian atas dan bawah tangki ke enjin.

*Kegagalan pusingan itu berfungsi dengan normal akan menyebabkan enjin menjadi panas.

*Lazimnya, ada beberapa sebab masalah itu berlaku, antaranya tangki tersumbat oleh kepingan logam atau tangki berkarat kerana jarang dicuci.

*Oleh itu, pemilik kereta dinasihatkan mencuci tangki dari semasa ke semasa bagi mengelakkan saluran air radiator menjadi karat.

*Karat bukan saja menyebabkan pengaliran air dari bahagian tangki ke bahagian enjin tersumbat, malah boleh berlaku kebocoran sama ada pada tangki itu sendiri atau pada dua tiub getah yang disambungkan ke tangki berkenaan.

*Untuk mengelak perkara itu berlaku, salah satu cara mengelak tangki dimamah karat ialah dengan mencampurkan air dengan kimia yang disyorkan di kedai aksesori.

*Sesetengah pemilik kereta mencampurkan bahan penyejuk (coolant) ke tangki untuk mengurangkan suhu panas ketika enjin bergerak.

*Kebanyakan kenderaan model terbaru kini menyediakan tangki air simpanan yang diletakkan bersebelahan dan pemilik tidak perlu lagi membuka penutup radiator.

*Ia berfungsi sebagai air simpanan untuk menampung bekalan air ketika tangki utama kekurangan air.

*Kebanyakan radiator diperbuat daripada logam, tetapi ada sesetengahnya diperbuat daripada plastik.

*air radiator adalah recommend servis 5 bulan sekali. flush and coolant. coolant kena pakai branded seperti castrol dan sebagainya. kalau bali brand ayam, nanti kena tipu, kerana ada kes coolant pakai pewarna sahaja.

*coolant 50% air mineral 50%. tangki spare isi coolant sahaja, jangan isi penuh, isi ikut kapasiti yang telah digariskan di tangki spare...

HAPPY MONDAY

Selamat pagi semua..semoga hari ini menjadi hari yang lebih baik dari sebelum sebelum ini. Rezeki Allah tu luas walaupun sedikit tapi jikalau berkat akan rsa mencukupi.kerja lah dengan ikhlas..be positif be happy and smile always...selamat mencari rezeki ! :)

MENGHARGAI

Jam pun dah pukul 10 lebih..so sebelum tidur malam ni nak berbunga-bunga sikit ah. Kalau korang ada pasangan kan korang hargai lah dia, jangan biar dia terasa sunyi or rasa macam dibiarkan. Walau sesibuk mana pun ada kan lah effort untuk text or call sekejap, paling tak pun just leave a few text pun okay. Kalau korang bagi alasan busy memanjang tu memang tak masuk akal sebenarnya. Alasan tu alasan mudah untuk mengelak. Bila partner korang tu rasa macam disisihkan mula la timbul perasaan emosi sakit rasa marah sebab yela dia tunggu kau macam apa tapi kau selamba je biar macam tak rasa apa lepastu bila dia luah kau pula yang nak marah cakap dia tuduh lah itu lah. Ya for sure dia masih bukan yang halal untuk kau tapi at least kau hargai lah dia sebagai pasangan yang berusaha untuk ke jalan yang halal. Jangan samakan dia dengan kawan korang yang lain. Tapi bila dia dah luah kan pun korang tetap sama je dengan cara tu jangan lah salahkan dia kalau dia pergi or ada somebody else yang trying dekat dengan dia yang cuba hargai dia. Nanti last meroyan sendiri salahkan satu sama lain. Ha kan takbest...Cuba la memahami satu sama lain. Happy je. Gaduh pun sekejap dah okay balik..haa tu jelah sekadar perkongsian tentang menghargai sebelum aku masuk tidur ni..tiada kena mengena dengan sama ada hidup atau pun yang dah meninggal dunia ya. Selamat Malam Mimpi indah! ;)

TIDUR WAKTU PETANG

Lumrah hari cuti tidur adalah perkara paling best kan. Kalau boleh nak tidur je seharian sebab nak ganti waktu tidur yang tak cukup sebelum ni. Tapi sebenarnya tidak elok tidur berlebihan ni. Banyak keburukan berbanding kebaikan. Terutama sekali tidur di waktu petang. Pernah terjadi dulu masa zaman sekolah tinggal di asrama. Pada waktu tu letih sangat sebab pagi ada sukan so lepas asar tu bantai tidur padahal peraturan asrama waktu petang pelajar tidak dibenarkan duduk di dalam dorm dan wajib keluar riadah tapi apa boleh buat badan memang dah weak habis. Tidur punya tidur dah nak maghrib tu terbangun..tengok suasana macam baru lepas
subuh sebab gelap je padahal tu senja nak masuk malam. Tanya lah rakan-rakan lain eh tak sekolah ke dah pukul 7.15 ni..semua ketawakan hahahaha. So kesimpulannya memang tak elok tidur di pertukaran waktu siang kepada malam ni. Boleh mewarisi penyakit gila. Badan pun tak sesegar tidur selepas zohor atau selepas bangun pagi. Potensi nak kena angin ahmar pun tinggi waktu petang ni. So kalau boleh elakkan lah ya. Selamat berhujung minggu! :)

KERJAYA SEORANG PENDAWAI

Ramai yang beranggapan pendawai adalah suatu pekerjaan remeh yang dipandang rendah atau senang kata tiada CLASS lah. Tetapi mereka tidak tahu skop tugasan serta tanggungjawab mereka sebagai seorang pendawai. Untuk mendapatkan sijil kekompetenan dari Suruhanjaya Tenaga mereka perlu menjalani ujian serta pembelajaran yang agak rumit. Disini saya sertakan senarai dan sukatan pelajaran yang mereka akan hadapi jikalau ingin mengambil sijil kompeten PW2 Single Phase.

Sukatan Pelajaran (Syllabus) Bagi Peperiksaan Kekompetenan Pendawai Fasa Tunggal Endorsan

• Akta Bekalan Elektrik 1990 dan Akta Suruhanjaya Tenaga 2001.
• Peraturan-Peraturan Elektrik 1994 dan Peraturan-Peraturan Elektrik (Pindaan) 2003
• Electrical Installations Of Buildings - MS IEC 60364
• Pemulihan pernafasan, pertolongan cemas dan rawatan renjatan elektrik.
• Pengetahuan Elektrik Asas :-
• Pengenalan asas voltan, arus, rintangan, kuasa, arohan, kapasitan, ulangan dan lain-lain kuantiti yang berkaitan dengan elektrik.
• Hukum Ohm.
• Sambungan bersiri dan selari
• Formula kuasa
• Sistem bekalan elektrik dan kadaran voltan
• Kabel
• Jenis-jenis kabel, kod warna dan penggunaannya
• pemilihan kabel yang betul iaitu seperti
• keupayaan membawa arus
• pengiraan susut voltan
• faktor pelbagai
• faktor-faktor pembetulan
• jenis-jenis penamatan kabel
• Pendawaian
• Sistem pendawaian
• Permukaan, tertanam, konduit, sesalur dan sebagainya
• faktor-faktor pemilihan
• jenis-jenis dan saiz konduit / sesalur
• faktor ruang
• Litar lampu
• suis satu hala, suis dua hala, suis perantaraan
• litar kuasa
• jejari, gegelang, spu
• mata penghawa dingin
• mata pemanas air
• pengasing
• Alat Uji dan Pengujian
• Jenis-jenis ujian dan turutannya
• Kekutuban, keterusan, penebatan dan sebagainya
• Jenis-jenis alat uji
• Insulation tester, Earth Resistance Tester, Multimeter, Ring Main Tester, RCB Tester dan alat-alat ujian yang berkaitan dengan pengujian pendawaian elektrik.
• Alat-alat Pengukur Kuantiti Elektrik
• Penggunaan dan prinsip bekerja alat-alat pengukur iaitu, jangkaampere, jangkavoltan, jangka KWH, Clamp On Tester, Avometer dan sebagainya
• Perkakas Suis & Papan Agihan (SPN)
• Jenis-jenis papan agihan, unit pengguna, bilangan hala dan sebagainya
• Cut out dan Neutral Link
• Perlindungan Litar
• Jenis-jenis kerosakan elektrik
• Peranti perlindungan dan penggunaannya
• Jenis-jenis fius, kadaran, kendalian, pengujian
• Jenis-jenis suis utama, kadaran arus, kadaran fius
• MCB, kendalian, kadaran arus, pengujian
• MCCB, kendalian, kadaran arus, pengujian
• Pembumian
• Jenis-jenis pembumian, prinsip pembumian, galangan kerosakan ke bumi, pengalir perlindungan dan elektrod bumi.
• Peranti RCB satu fasa, kendalian dan peraturan yang berkaitan.
• Sistem Perlindungan Kilat
• Jenis-jenis dan penggunaan penangkap kilat.
• Radas-radas Elektrik
• Prinsip kerja radas-radas elektrik seperti pemanas air, periuk elektrik, loceng elektrik dan sebagainya.
• penghidup satu fasa
• Rekabentuk pepasangan elektrik
• pengetahuan simbol elektrik
• pengetahuan membaca dan melukis gambarajah skema dan susunatur elektrik
• kod warna piawai bagi sistem telefon, gas, air dan sistem pemadam kebakaran
• pengiraan beban

TIPS MENGAMALKAN KECEKAPAN TENAGA ELEKTRIK

LAMPU:-

- Gunakan lampu kalimantang sama ada berjenis tiub atau "compact fluorescent lamp'

- Gunakan 'direct lighting' atau 'task lighting' dan bukan 'diffused lighting'.

- Padamkan lampu jikalau tidak digunakan.

- Apabila memasang lampu-lampu, pastikan susun atur pensuissan yang sesuai.

TELEVISYEN :-

- Tutupkan televisyen jikalau tidak ditonton

- Jikalau mempunyai lebih dari satu televisyen, gunakan satu sahaja jika semua keluarga menonton rancangan yang sama.

- Pilih saiz dan televisyen yang berkualiti.

- Jangan biasakan menggunakan 'standby mode'.

PETI SEJUK :-

- Pilih peti sejuk yang menggunakan kurang tenaga elektrik dengan saiz yang sama

- Apabila mengambil sesuatu dari peti sejuk pastikan pintu tidak terbuka terlalu lama.

- Jangan meletakkan makanan yang sedang panas ke dalam peti sejuk.

PENGHAWA DINGIN :-

- Pilih penghawa dingin yang mempunyai kadar kecekapan tenaga ( EFR) yang tinggi.

- Pilih penghawa dingin yang bersesuaian dengan saiz ruang sesuatu tempat.

- Apabila menggunakan penyaman udara, pastikan semua pintu dan tingkap ditutup.

- Jangan menatah suhu yang terlalu rendah. 

- Gunakan tirai, langsir atau bumbung 'awning' bagi menghalang pancaran matahari dari meningkatkan suhu bilik.

KIPAS ANGIN :-

- Pilih kipas angin yang menggunakan tenaga elektrik tetapi dengan kadar pembekalan udara yang sama

- Apabila menggunakan kipas angin, pastikan tingkap dan pintu biik tidak tertutup .

PEMANAS AIR :-

- Sekiranya menggunakan air panas untuk mandi dan sebagainya, gunakanlah pemanas air jenis segera kerana ini dapat menjimatkan penggunaan elektrik dibandingkan dengan pemanas air jenis storan.

- Jika menggunakan pemanas air jenis storan pilihlah saiz yang sesuai dan mempunyai lapisan penebat yang baik.

- Untuk memastikan keselamatan, peralatan air panas itu mestilah dilindungi oleh pemutus litar ke bumi (RCD) yang sesuai dan dipasang oleh yang berkelayakan.

MESIN BASUH :-

- Pilih mesin basuh yang kurang menggunakan tenaga elektrik.

- Kumpulkan pakaian- pakaian bahan yang perlu di cuci supaya mesin itu dapat digunakan dengan cekap.

CEREK ELEKTRIK :-

- Masaklah air mengikut keperluan sahaja.

- Sekiranya boleh, gunakan cerek air elektrik automatik.

- Untuk memastikan keselamatan, pastikan sukatan minimum air di patuhi.

STERIKA ELEKTRIK :-

- Kumpulkan pakaian supaya boleh di gosok pada satu masa.

- Jangan sesekali biarkan stereka tidak digunakan dalam keadaan 'on' begitu lama.

- Pastikan tetahan di buat bersesuaian dengan suhu yang diperlukan dan jenis pakaian yang di gosok.

Akhir kata penggunaan tenaga elektrik dengan cekap dapat membantu kita mengurangkan perbelanjaan ke atas penggunaan tenaga dan juga boleh memberi jangka hayat sesuatu perkakas tahan lebih lama. Semoga info ini dapat memberi manfaat bersama. Terima kasih ! :)

KEPERLUAN ELEKTRIK

Selain makanan, keperluan harian kita juga bergantung kepada sumber tenaga elektrik. Setiap hari kita perlu menggunakan perkakas yang menggunakan sumber tenaga elektrik seperti lampu, kipas, penghawa dingin dan sebagainya. Contoh jika sumber tenaga elektrik terputus dan tiada bekalan bagaimana anda akan menghadapi hari anda? sukar bukan? Untuk memastikan bahawa keperluan tenaga elektrik adalah sentiasa mencukupi dan berterusan serta pada harga yang munasabah, kita perlu menggunakan tenaga elektrik dengan cekap, bijak, dan proaktif. 

OPEN PAGE

Assalamualaikum..

Bernama Muhammad Jamalulqayyum bin Mahamad Isa.

Berumur 24 tahun lahir pada 17 oktober 1992. Menetap di Skudai Johor Bahru. Anak yang kedua dari 5 orang adik beradik. Sekarang bekerja di sebuah syarikat swasta yang menjalankan kerja-kerja Elektrikal. Di dalam blog ini saya akan berkongsi serba sedikit informasi yang berkaitan dengan apa sahaja perkara yang tidak melampaui batas atau perkauman. So do keep in touch ya ! :)